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                                  發動機油壓傳感器接線?柴油機油壓傳感器接線

                                  作者:機械網 凈化設備 2022-09-30 05:40:29 發動機   發動機油   傳感器   接線   柴油機油

                                    1、各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的;

                                    2、壓力傳感器兩線制比較簡單,一根線連接電源正極,另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極,這種是最簡單的。壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線,這根線直接連接到電源的負極,較兩線制麻煩一點;

                                    

                                  發動機油壓傳感器接線?柴油機油壓傳感器接線

                                    

                                  發動機油壓傳感器接線?柴油機油壓傳感器接線

                                    3、四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是420mA輸出,420mA的叫壓力變送器,多數做成兩線制的;

                                    4、壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內部有放大電路,滿量程輸出為02V;

                                    5、至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,假如有和輸出信號相適應的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少。

                                    機油壓力傳感器俗稱機油感應塞,安裝在缸體油道上,連接線一頭連接在傳感器,另一頭連接在機油壓力表。

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